1.5kw φυσικός δροσερός ανώτατος ανεμιστήρας υψηλής ταχύτητας HVLS αερόψυξης

Τεχνικό πρότυπο βιομηχανικών ανεμιστήρων οροφής "DAISEN"

Γενικά
Αριθμός υποδείγματος ----------------------------------------------------------------------------------DS-7.3
Τρόπος λειτουργίας ------------------------------------------------------------------------------------------------------------Προώθηση προς τα εμπρός
Διάμετρος -----------------------------------------------------------------------------------------------------24 FT / 7,3 μέτρα
Στυλ λεπίδας
Αριθμός λεπίδων ---------------------------------------------------- 6
Ονομαστική Ιπποδύναμη -------------------------------------------- 2,0 ίππους / 1,5 kW
Βάρος κρεμασμού (μέσος όρος) -------------------------------------------------- 156Kg
Βάρος αποστολής (συμπεριλαμβανομένου του κουτιού ελέγχου, του εξοπλισμού τοποθέτησης) (μέσος όρος) 186 kg
Μέγιστο dB
(*) Οι τιμές dB έχουν ληφθεί με δοκιμές.

Τεχνικές απαιτήσεις για βασικά στοιχεία
   1Η λεπίδα του ανεμιστήρα είναι σχεδιασμένη με βάση την τεχνολογία αεροδυναμικής.Η επιφάνεια της λεπίδας επίσης περνά αντιβροδιστική επεξεργασία της οξείδωσης του ακαθαρτικούΚάθε κομμάτι της μπάλας περιλαμβάνει τρία ενισχυμένα τένοντα και δύο απομονωτικά ενισχυμένα κοιλότητες, πλάτος 182 χιλιοστά, ύψος 23 χιλιοστά, το λεπτότερο μέρος είναι 2 χιλιοστά,και το παχύτερο μέρος της περιοχής σύνδεσης είναι 5mm (( είναι σχήμα και προσομοίωση θα εμφανιστεί στις επόμενες σελίδες)) Η αντοχή του 6061 T6 θερμικά επεξεργασμένου υλικού κράματος AI-Mg είναι πολύ υψηλότερη από το υλικό κράματος AI-Mg της σειράς 50XX στη βιομηχανία μας.Ο παρακάτω πίνακας σας δείχνει τα δεδομένα σύγκρισης μηχανικών ιδιοτήτων (έκθεση δοκιμής επισυνάπτεται).

1Η δομή του πλαισίου: το ολοκληρωμένο σχήμα του πλαισίου έχει μεγαλύτερη αντοχή σε σύγκριση με άλλες μάρκες.Επεξεργασία CNC και επεξεργασία κατά της διάβρωσης.

2, κινητήρα,προσαρμοσμένο για μεγάλους βιομηχανικούς ανεμιστήρες οροφής.Μηχανήματα υπερ-υψηλής αντοχής με εισερχόμενο στάδιο, 2 μονάδα, στάδιο εξόδου, 3 μονάδα, μεγάλη μονάδα και διαδικασία λεπτής άλεσης, 40 mm ενισχυμένη δομή εξόδου τροπικού άξονα, διευρυμένη σφραγίδα πετρελαίου SKF από τη Σουηδία,Το υψηλής ποιότητας συνθετικό λιπαντικό στο British Roadster είναι δια βίου χωρίς λάδι και χωρίς συντήρηση., και ο κινητήρας υιοθετεί γερμανική κατηγορία μόνωσης H.

3, Σύστημα ελέγχου: Το σύστημα ελέγχου μετατροπής συχνότητας χωρίς πόλους χρησιμοποιεί μετατροπέα συχνότητας προσαρμοσμένο στο Taiwan Shilin (με πιστοποίηση βιομηχανικού προτύπου),το εσωτερικό της πλακέτας κυκλώματος υιοθετεί αμυδρό και υγρασία, ενσωματωμένος διακόπτης αέρα Schneider, προστασία από υπερφόρτωση και διαρροές, τυχαία αυτόματη διακοπή ρεύματος και έξοδος συναγερμού, κώδικας συναγερμού διαισθητική ανίχνευση της διακοπής του κυκλώματος,μπορεί να χρησιμοποιηθεί η επικοινωνία RS485 δικτύουΠρόσβαση στο δίκτυο βιομηχανικής τεχνολογίας 4.0, προστασία κατά των EMI, σκόνης και νερού IP66.

4, Κεντρικό πλαίσιο: Q345B υψηλής αντοχής δομικό χάλυβα υποβάλλεται σε επεξεργασία με λέιζερ - κάμψη - πλήρης συγκόλληση - ψεκασμός πλαστικού και πρόληψη της σκουριάς.Η ασπίδα υιοθετεί υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα θερμότητα διάσπαση σχεδιασμό οδήγησης τρύπα για να αποτρέψει τον κινητήρα από υπερθέρμανση, το άνω μέρος υιοθετεί σχεδιασμό οπών σειράς (ο σχεδιασμός οπών μέσης δεν διαθέτει λειτουργία αντιρρίκνωσης) ρυθμιζόμενη εγκατάσταση,το κάτω μέρος υιοθετεί εγκάρσια διαμήκη διμερή ρυθμιζόμενη οριζόντια καθολική σύνδεση (μόνο η εγκάρσια μονόδρομη ρύθμιση δεν μπορεί να ρυθμίσει πλήρως το επίπεδο στη βιομηχανία)Ο κατασκευαστικός σχεδιασμός της διάταξης παρεμβολής και αντιπερίπτωσης

5Συστατικά ασφαλείας: όλες οι βίδες σύνδεσης είναι βίδες υψηλής αντοχής μεγαλύτερης από 8,8 βαθμού, υψηλής αντοχής νάτσες αντιφλοιών, κόλλα νήματος κατά της χαλάρωσης,Μέρος της δομής χρησιμοποιεί βίδες από κράμα χάλυβα με υψηλής αντοχής κόλλα για τη δέσμευση νήματος, 4 κομμάτια καλωδίου καλωδίου καλωδίου 8 χιλιοστών από αντιτριβή πλαστικό καλώδιο καλωδίου,με επιπλέον τοποθετημένο δαχτυλίδι κατά της πτώσης.

Δυναμικότητα (με μέγιστη ταχύτητα)
Μετατόπιση (fwd, κατεβάζοντας) ---------- 14800 CMM ((m3/min)
Μέγιστη ταχύτητα 50 RPM
Χρήση ισχύος @ μέγιστη ταχύτητα ----------------------- 1,5 kW
Αποτελεσματικότητα @ 100% Max. Ταχύτητα ------------------------------ 8.53CMM/Watt
Μέγιστη αποτελεσματική έκταση (διαφέρει ανάλογα με το ύψος της εγκατάστασης, καθώς και κάτω από τα εμπόδια) -- 600-1400 m2
Τυπική βιομηχανική απόσταση ---------------------------------------------12-40 μέτρα

Εγκατάσταση υλικού
Τυποποιημένη τοποθέτηση
Παγκόσμια λαβή I-Beam με περιστρεφόμενο αρθρό και 250 mm πτώση
Επικαιροποιημένα αγκάλια για τοποθέτηση γλουλούμ με κυλιόμενο αρθρό και 200 mm πτώση
Πρόσθετες επεκτάσεις πτώσης (Puyou)

Μηχανή
κινητήρας τροχιάς --------------------------------------------------- CV40-30-1500
δομή ρυμουλκούμενου ------------------------------------------------------- ρυμουλκούμενο βαρέος φορτίου SKF
διάρκεια ζωής ------------------------------------------------------------ 12 έτη
ΚΠ ------------------------------------------------------------ 2 / 1,5 kW
Θερμοκρασία λειτουργίας περιβάλλοντος ------------ -20 °C έως +40 °C
Τάξη μόνωσης ------------------------------------------ H
Προστατευτική τάξη IP 55
Εργασιακή κατάσταση συνεχής S 1
Παράγοντας εξυπηρέτησης 0,8/0.78

Κουτί ταχυτήτων
Τύπος -------------------------------------------------------------------- Δύο σταδίων ελικοειδή
Χρονοδιάστημα λειτουργίας

Πίνακας ελέγχου κινητήρα (MCP)
Τυποποιημένη ισχύς και μέγιστη ισχύς αντλήσεως -------------------- --220V AC 2Ø (16A) Ή 380 AC 3Ø (20A)
Φωτός ένδειξης ισχύος (κακό/πράσινο)
Φίλτρο γραμμής ραδιοσυχνοτήτων
Ατμοσφαιρικός διακόπτης
Καλώδιο κίνησης κινητήρα VFD -----------------RVV1*
Μετατροπέας συχνοτήτων
Ρυθμιστής συχνοτήτων χωρίς στύλους, 1,5KW, 380V/220V

Συστατικά ασφαλείας
βίδα στρογγυλοκόλλησης
Μηχανική δομή κατά της πτώσης
καλώδιο από χάλυβα επικαλυμμένο με πλαστικό
Σχοινιά για τη διατήρηση της λεπίδας (6), καλώδιο ασφαλείας, καλώδια τύπου (μόνο για το ταβάνι)
βίδες υψηλής αντοχής και αντιφλοιωτικά νώτα 8.8,10.9, 12,9 βαθμός για διαφορετικές δομές.

Εγγύηση
Δύο χρόνια εγγύηση για τον κινητήρα, την λεπίδα, το κιβώτιο ταχυτήτων και το πάνελ ελέγχου.